Представници Центра за истраживање несрећа у саобраћају Републике Србије учествовали на ИПА обуци „Људски и организациони фактори и Системи управљања безбедношћу у истрази несреће“ одржаној 5, 6. и 7. априла у Сарајеву

20. април 2022.

У периоду од 05.04. до 07.04.2022. године у Сарајеву, Босна и Херцеговина, одржана је ИПА обука „Људски и организациони фактори и Системи управљања безбедношћу у истрази несреће“ (ИПА траининг – Хуман анд Органисатионал Фацторс (ХОФ) анд Сафетy Манагемент Сyстемс (СМС) ин аццидент инвестигатион) у организацији Европске агенције за железнице (Еуропеан Унион Агенцy фор Раилwаyс). Присуствовали су: представници Европске агенције за железнице, представници националних тела за истраживање несрећа чланица ИПА и Западни Балкан пројеката (ИПА анд Wестерн Балканс Пројецтс).
Центар за истраживање несрећа у саобраћају Републике Србије представљали су:

  1. Тамара Шкембовић, Помоћник главног истражитеља – Главни истражитељ у железничком саобраћају;
  2. Стеван Делић, виши саветник за координацију истраживања и анализу несрећа у железничком саобраћају;
  3. Ивана Гајић, самостални саветник за међународну сарадњу.

Најзначајније теме које су разматране на ИПА обуци „Људски и организациони фактори и Системи управљања безбедношћу у истрази несреће“ биле су посвећене циљевима и структури ИПА и Wестерн Балканс пројеката; Правним захтевима за истрагу железничких несрећа у ЕУ; Системима управљања безбедношћу (СМС); Како модели несрећа одређују препоруке као и Системима, варијабилношћу перформанси и људским факторима.

Представник Центра за истраживање несрећа у саобраћају Републике Србије је позван од стране Европске агенције за железнице да припреми презентацију случаја несреће коју је истраживао. Представник Центра за истраживање несрећа у саобраћају, Тамара Шкембовић – Главни истражитељ у железничком саобраћају, је одржала презентацију другог дана обуке за истрагу судара возова број 2990 и 70922 између станица Рипањ Тунел и Клење која се догодила 01.08.2018. године у 05:35. После одржане презентације, другог и трећег дана обуке су под вођством тренера из Европске агенције за железнице (Еуропеан Унион Агенцy фор Раилwаyс) одржане групне вежбе уз учешће свих представника националних тела за истраживање несрећа. На групним вежбама, демонстриран је приступ истрази и технике истраживања на примеру несреће припремљеном од стране тренера из Европске агенције за железнице (Еуропеан Унион Агенцy фор Раилwаyс) , као и на примеру истраге судара возова од 01.08.2018. године коју је спровео Сектор за истраживање несрећа у железничком саобраћају у оквиру Центра за истраживање несрећа у саобраћају. На крају обуке, обратио се представник Европске агенције за железнице (Еуропеан Унион Агенцy фор Раилwаyс) на тему ИПА и Западни Балкан пројеката (ИПА анд Wестерн Балканс Пројецтс) у циљу потребе корисника, наредним корацима и изгледима после 2022. године.

Представници Центра за истраживање несрећа у саобраћају Републике Србије су обуку искористили за стицање нових знања и размену искустава као и успостављање контаката и сарадње са представницима тела надлежних за истраживање несрећа у железничком саобраћају чланица ИПА и Западни Балкан пројеката (ИПА анд Wестерн Балканс Пројецтс) и представницима Европске агенције за железнице (Еуропеан Унион Агенцy фор Раилwаyс).

Yоу маy алсо лике...